1299パニガーレ最終チェック

組み込み車体
そんなこんなでこの状態から・・・・

ダイのチェックパニガーレ
 
画像なんて撮ってる暇もなくいっきに完成です(笑)
一度お客さんに納車して乗ってもらい慣らし走行をしていただきました。
そして何と1週間で慣らし走行距離を終えてオイル交換でご来店!
インプレッションは全く違うエンジンになった!とのことで。
具体的にはパワー感は今まで以上で凄くスムーズさが増したと。

でも、そんなスペシャルな事は一切していないのですが何故でしょう・・・

もちろんバルブタイミングやシム調整は正確に行いましたのでその辺でしょうか。

工場出荷時の状態がハズレだった!?

まぁ、良くなって何よりです。


パニガーレパワー

そんな状態なら凄いパワーになっていたらどうしよう!と期待をこめてパワーチェックです。

結果はピークパワーはそれほど上がってはいませんでした・・・

まあスペシャルパーツとかを投入したわけではなくSTDパーツで組みなおしたので当たり前と言えば当たり前なのですが。

でも一番大切な、乗ってのエンジンフィーリングが激変したのは良しとしましょう。
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今年も終わり・・・のエンジン分解

パニガーレ組み立て1

さて今年も残すところあと数日、当店も12月28日から年末年始休暇となります。
1299パニガーレのエンジンオーバーホールですが既に終了しオーナーさんの元へ届けられ調子良く走行しております。

で、その一部を。

ピストンはこんな感じで最初にスリーブに挿入した状態からクランクケースにセットしていくという・・・

なんといっても超ショートストロークエンジンですから以前のシリンダー部分はクランクケース内にすっぽり入り込んだ部分になってしまいます。



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ちょっとこのドライブシャフトのベアリングをバイクに使用しているのは初めて見ました。

自動調芯ころ軸受けタイプ(テーパーローラーが抱き合ったような形状)で軸が動くタイプですね。

強大なエンジンパワーをスプロケットに出力する場所なので捩れの力を少し逃がすためにこのベアリングを使用したようです。



シリンダー押し込み

ケースを合わせたらその後、シリンダーを押し込みます。

冷却水が直接シリンダーライナーにを冷やすウエットタイプですのでライナーにはOリングがセットされます。

押し込む特このOリングに傷を付けない様に慎重に・・・ここでも特殊工具が必要。


特工ードライブギア

もう色々な所は専用工具使いまくりです。

でないとこのようなドライブギアにかなりのトルクを掛けれません。中途半端な状態で20kg/mなんて掛けると危険でもありますしね。

エンジン全体
バルブタイミングは今までのドゥカティのようにタイミングベルトは使われていませんので全く違います。

・・・・と言いますか、調整というよりタイミングの冶具をセットして組むだけ。

タイミングチェーンはオートテンショナだし可変プーリーなんてないし。


クラッチ特工

クラッチドラムはケースカバーを使用するこんな感じの工具。

スリッパークラッチですし、ここもかなりのトルクを掛けますからしっかりした押さえがないとね。


車体組み込み
 エンジンが完成したらエンジンに車体の各部パーツを取り付けていきます。

エアボックス(フレーム)・ステムやフォーク、スイングアームと・・・

何が大変ってやはり電装ですかね。今時のバイク、電子制御てんこ盛りですからハーネス・各センサーなど所狭しと付いています。
パニガーレの場合はエアボックス(フレーム)サイドに電装パネルが設定されていてギッチリと。

更に続きます。

お知らせ

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今日やかな天皇誕生日仙台 MV AGUSTAコーナーをリニューアルしました。
来年しい4気筒モデルがでるとのも、、、当店は12月29日から1月5日まで年末年始のお休みをいただきます。

749R中古車入荷

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日は冬至ですね。全くもなくさもらいだ感じです。そんな中、人気中古車入荷致しました、
749R それも貴重カーボン製カウルモデル
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タイヤ前後新品で、カーボン製リアフェンダーも付いております。
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エンジン綺麗STMクラッチレリーズフレームプラグも付いております。なかなか中古で出回る台数もなくなってきているモデルです。おしの方はおめにご検討ください。しくはグーバイクをご覧ください。

DRAGSTER 800RC入荷

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いていますが、本格的はもう少しですかね。そんな中、MV AGUSTAのDRAGSTER800RC
が入荷しました。どうですか、このカッコよさ 2018年モデルはユーロ4規制となり、イタリアと同じサイレンサー
なり、出力イタリアと同じ140HP
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独特AGUSTAらしいデザインカラーリングは2017年ワールドスーパーバイクをイメージしたレパルトコルセ
カーボンパーツRC専用アルミ鍛造ホイール標準装備フロントフォークインナーはアルマイト加工を施し
 よりらかな作動を実現
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世界限定350台貴重モデルダッシュボードフェアリングカーボン製 エンジン制御しくなりりやすく
耐久性向上しました。
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SCプロジェクト製チタニウムレーシングサイレンサー専用ECU素晴らしい木箱って付属します。
日本入荷はごく少数貴重なバイク 詳しくは当店HPのグーバイクからご覧ください。

DUCATI 中古車入荷しました。

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本日も、やかな天候の仙台 そんな中Ducati中古車2台追加展示しました。899Panigale 何と貴重なテルミ
スリップオンサイレンサー付きです。外装程度も良く、おめの1台です。詳しくはグーバイクをご覧ください。
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更にもう1台 Monster S2R1000です。空冷エンジン車重取り回しも良好空冷エンジン独特さを
わえます。ちょっと前DUCATIもバイク沢山あります。
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にも特選中古車展示しておりますので、是非ください。

息を吞む1台

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今日仙台快晴 かったですが、、HYODレザースーツオーダーいただいた皆様 ありがとうございました。
来春出来上がりをしみにおちください。そして日も暮れて、美しいバイク
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1985年から90年ぐらいのバイク 最新バイクにはオーラがありますね。
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こんなバイク出来るなら所有してみたいです。それにしてもカッコ良
プロフィール

fukudatec

Author:fukudatec
宮城県仙台市でユーロモーターサイクルの正規ディーラー及び様々なバイクのカスタムやメンテナンスを行っています。

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